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PIONEROS DE LA AVIACIÓN ESPAÑOLA alcanza la entrega nº50 con esta entrega de sus cuadernos.

En las páginas de este nuevo número  descubriremos cómo la aviación militar española fue apoyada cuando más lo necesitaba por una mano altruista que donó nuevos aeroplanos para el Servicio Aeronáutico. Además, las figuras de dos nuevos pilotos militares pasan a engrosar la lista del Real Aero-Club de España, alcanzando, al igual que la revista, el medio centenar.

A finales de 1913, el Conde de Artal, se convirtió en el primer ciudadano civil en regalar aeroplanos al Ejército. Lo que en un principio iba a ser la cesión de un aeroplano, finalmente acabó en un escuadrón con tres aparatos. Sin duda, este apoyo vino de perlas a los pilotos desplazados a Marruecos que aumentaron sus efectivos de vuelo contra los moros.

Mientras en la península, Francisco Gil de Sola lograba obtener la licencia de vuelo número 50 del Real Aero-Club de España. Este simpático aviador llegaría a ejercer de Jefe del aeródromo marítimo-terrestre de Los Alcázares. Su compañero de promoción Mariano Zorrilla Polanco no tuvo tanta suerte y fue obligado a abandonar la aviación al poco.

Cincuenta cuadernos que condensan para mejor lectura toda la Historia de la Aviación Española, trabajo exhaustivo y a la vez ameno y de fácil lectura. Los Cuadernos han sido escritos y editados por el joven historiador cántabro DAVID  LAVIN  BORDÁS, miembro del Círculo Aeronáutico Jesús Fernández Duro, de La Felguera (Asturias) (distinguido con la INSIGNIA DE ORO de la Asociación y del Aula Liberbank-Cajastur de estudio y divulgación de la historia aeronáutica).

El Círculo Aeronáutico Jesús Fernández Duro de La Felguera,  se muestra orgulloso de contar entre sus miembros con DAVID LAVIN BORDAS investigador y autor  de esta obra y que dada la riqueza de imágenes que la ilustran, bien podría llamarse HISTORIA ILUSTRADA DE LA AVIACIÓN ESPAÑOLA.

¡QUE USTEDES  DISFRUTEN YA  ESTE  NUEVO NÚMERO!