MIGUEL ÁNGEL GORDILLO INICIA EL vIERNES 19 DE FEBRERO un viaje científico alrededor del mundo

http://www.circuloaeronautico.com/fotosN/g/race_p.jpg

El próximo viernes 19 de febrero despegará desde el aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, el avión RV8 experimental de Miguel Angel Gordillo. Su objetivo: realizar una vuelta al mundo (a través de los polos) como misión científica para medir los niveles de hollín atmosféricos. Para su piloto se trata de su tercera vuelta al mundo, y de lograrse los objetivos, sería el primero en la historia en conseguirlo sobrevolando los casquetes polares con un avión de menos de 1500 kg.

 Acto:  Asistencia al despegue del vuelo alrededor del mundo del RV8 de Miguel Angel Gordillo.

Día:     Viernes 19 de febrero de 2016

Hora:  12:00h

Lugar: Sede del Real Aero Club de España

            Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos (zona aeroclub).- Madrid

El Instituto Interuniversitario de Investigación del Sistema Tierra en Andalucía y la Universidad de Granada, en colaboración con la firma Aerosol d.o.o., da soporte científico al vuelo que el piloto Miguel Ángel Gordillo emprenderá el próximo viernes 19 de FEBRERO alrededor del planeta en un avión ligero. El avión irá equipado con un mini-aethalómetro (A33-avio), ,capaz de medir en vuelo la concentración de hollín. Este dispositivo permite distinguir las fuentes del hollín, discriminando si se originó en la quema de combustibles fósiles o de biomasa. El vuelo permitirá monitorizar el hollín en lugares remotos, y sobrevolará ambos polos en un intento de alcanzar un mejor conocimiento sobre este agente del calentamiento global.

 El avión elegido para servir de plataforma científica es un avión RV8 construido por el propio piloto, y especialmente adaptado para este proyecto. Ha sido optimizado para ser eficiente y ecológico, y permitirá alcanzar los lugares más remotos del planeta gracias a su autonomía de 26 horas y alcance de 6250 Km. Además, está dotado de todos los equipos necesarios para el vuelo y la navegación, así como para la supervivencia marítima y polar.

 Para su piloto se trata de su tercer vuelo alrededor del mundo, y de lograrse los objetivos, sería el primero en la historia mundial de la aviación en conseguirlo sobrevolando los Polos, y con un avión de menos de 1500 Kg (conforme a la normativa de la Federación Aeronáutica Internacional).

 De acuerdo a los resultados científicos, el Calentamiento Global que experimenta el planeta desde el inicio de la era industrial está originado en la actividad humana. En especial los gases de efecto invernadero, entre los que destaca el dióxido de carbono, que producen un calentamiento paulatino, parcialmente contrarrestado por las emisiones de pequeñas partículas que componen el denominado aerosol atmosférico. Estas partículas, que son emitidas por la naturaleza pero también por la actividad humana, reflejan la radiación solar hacia el espacio y compensan parcialmente el aumento del efecto invernadero. No obstante entre las emisiones de partículas antropogénicas se incluye el hollín, también denominado carbono negro, producido en procesos de combustión incompleta, que absorbe intensamente la radiación solar y produce un efecto de calentamiento atmosférico.

De este modo este aerosol antropogénico suma su efecto de calentamiento planetario al de los gases de efecto invernadero. Las investigaciones científicas lo señalan como el segundo componente atmosférico más importante en el calentamiento global, con una contribución que puede alcanzar entre el 20 y el 40%, con una gran heterogeneidad espacial. Este aerosol puede transportarse a grandes distancias dado su carácter inerte, produciendo sus efectos de calentamiento muy lejos de su lugar de emisión.  Las zonas polares son especialmente vulnerables a los efectos del hollín, ya que su deposición sobre las superficies cubiertas de hielo y nieve oscurece estas superficies altamente reflectantes, contribuyendo a un aumento de la absorción solar, su mayor calentamiento, y de este modo a la fusión de las mismas.

Este vuelo científico cuenta con el apoyo del Real Aero Club de España y de ACCIONA , que se suma nuevamente a un proyecto que contribuya al estudio de la atmósfera para aportar soluciones próximas, en pos de un aire más limpio. Para más información consultar la web del Real Aero Club de España. También en la web (en la sección de Noticias/Comunicados-Press releases) encontrará este texto en PDF, así como material gráfico en alta resolución.

Contacto: Miguel Sisó Nadal Responsable de Comunicación y Prensa Tel.: 91 508 81 83

prensa@realaeroclubdeespana.org

www.realaeroclubdeespaña.org

Acerca del Real Aero Club de España: Esta organización es la puerta a través de la cual se encauzan y potencian las actividades  relacionadas  con la  aviación general y  deportiva, acercándolas  a  todos  los ciudadanos. También defiende la proliferación de instalaciones aeronáuticas de todo tipo, divulgando la aviación y fortaleciendo los lazos internacionales. Y todo ello con mucha historia, ya que esta institución se constituyó el 18 de mayo de 1905, presidiendo SM el Rey Don Alfonso XIII la inauguración oficial de sus actividades. Y como colofón de la historia más reciente, SM el Rey Don Juan Carlos I, el 10 de marzo de 1976, aceptó la Presidencia de Honor del Real Aero Club de España.


Círculo Aeronáutico JESÚS FDEZ DURO    Gregorio Áurre 7, 1º   33930 La Felguera Asturias   info@circuloaeronautico.com
Web realizada por Ticmedia.es