25 ene 2024
Círculo Aeronáutico Jesus Fernández Duro
LOS AERONAUTICOS DE ARGENTINA, COMPARTIRÁN SEDE EN LA Felguera
EL INSTITUTO NACIONAL NEWBERIANO, Dependiente del Ministerio de Cultura de la República Argentina, como ya se ha dado cuenta de ello en esta Web, nombró al Pdte. de Honor del Círculo Aeronáutico, José David Vigil-Escalera Balbona, miembro de Honor del citado Instituto, y a la vez le designó como Presidente para una posible y futura Delegación del Instituto en el Reino de España.
Dada la coincidencia de los objetivos entre el Círculo Aeronáutico de La Felguera y del Instituto Nacional Nwberiano de la Rep. Argentina, pero teniendo en cuenta que los aeronáuticos argentinos en España no hay constancia de que lo sean en número suficiente para crear una Delegación autónoma, La Junta Directiva del Círculo Aeronáutico Jesús Fernández Duro, que mantiene una excelente relación con el Presidente del Instituto, Licenciado -Profesor, Comandante Mayor-Aviador, don Roberto Salvador Martínez han aprobado poner a disposición de los aeronáutico argentinos que residan o visiten España, la sede del Círculo Aeronáutico de La Felguera
El Instituto Newberiano argentino tiene delegaciones en prácticamente todos los países de la América Latina.
En la biografía de Jorge Alejandro Newbery , del que toma nombre el Instituto, pueden verse vicisitudes comunes con Jesús Fernández Duro. Los dos nacieron en el mismo mes MAYO. DE 1875 el Sr. Newbery y de 1878 el Sr, Fdez. Duro.Los dos, grandes deportistas, practicantes ambos de los deportes amateurs de boxeo, esgrima, equitación, automovilismo anterior a la aviación, Duro murió con 28 años (1906) cuando aún la aviación no había llegado a Europa uy el propio Duro había inventado un aeroplano que por su imprevisible fallecimiento no pudo homologar, cosa que si hicieron otros aeronautas franceses . El argentino nació tres años antes que Duro, y tampoco tuvo una larga vida pue fallecería en uno de sus intentos de atravesar los Andes a los 28 años de edad.
El Convenio de Colaboración se espera provoque avances en el estudio y difusión de la Historia Aeronáutica, y especialmente a que en España se empiece a conocer mejor la historia aeronáutica de la America Latina
