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La Gran Guerra,  la PRIMERA GUERRA MUNDIAL, acaba con un armisticio en el que a Alemania y sus aliados se ven castigados a no poder tener aviación militar ni a fabricar aviones. Los cielos quedan prohibidos para los vencidos. Los excedentes de aeroplanos de los movilizados para la batalla, fueron vendidos a precios muy asequibles para que muchas personas accedieran a su posesión y activases la promoción y uso para servicios y utilidades civiles. Muchos de los pilotos sobrevivientes adquirieron sus aviones.

Pero aquellos excedentes vendidos a bajo precio, suponían una desventajosa competencia para los fabricantes o constructores aeronáuticos y por ello hubieron de innovar sus catálogos para ofrecer al publico civil aparatos diferenciados de los combatientes por características auténticamente civiles.

Hoy traemos a Udes u amplio reflejo de aquellos catálogos, que a finales de 1919 trataban de animar el uso civil de la aviación. Para ellos, el presidente de honor del Círculo Aeronáutico, hace públicos sus archivos sobre la aviación de entre guerras (entre finales de la primera guerra mundial y el comienzo de la segunda contienda también mundial). Muy posiblemente  se trate de una perspectiva inédita de aquellas fabricaciones aeronáuticas. Se corresponde con el catálogo del primer año tras la guerra mundial. EN PRÓXIMOS ARTÍCULOS DESVELAREMOS LOS CATÁLOGOS DE AÑOS POSTERIORES

Estos son los primeros aviones EUROPEOSconstruidos tras la contienda:

NIEUPORT  type  XXIX  biplano  -  francés
Motor HISPANO-SUIZA   300 HP     Hélice
Envergadura 9,70 m  Longitud  6,40 m  Altura 2,5 m
Peso  total en carga  1.100 kg
Velocidad  236 km./h

 

SPAD  type  XX  biplano  -  francés
Motor HISPANO-SUIZA   300 HP     Hélice
Envergadura 9,40 m  Longitud  7,00 m  Altura 3,00 m
Peso  total en carga  1.305 kg
Velocidad 227 km./h

MARTINSYDE  type F 4  biplano  -  inglés
Motor ROLL-ROYCE   275 HP     Hélice
Envergadura 9,40 m  Longitud  7,00 m  Altura 3,00 m
Peso  total en carga  1.037 kg
Velocidad  233 km./h

SAVOIA type S XIII   biplano  -  italiano
Motor ISSOTA FRASCHINI   265 HP     Hélice
Envergadura 8,10 m  Longitud  8,36 m  Altura 3,05 m
Peso  total en carga  940 kg
Velocidad  245 km./h

CAUDRON  type  G 3  biplano  - monomotor – francés
Motor GNOME-RHONE  80 HP     Hélice
Envergadura 13,40 m  Longitud  6,40 m  Altura 2,60 m
Peso  total en carga  630 kg
Velocidad  100 km./h

Caudron

MORANE-SAULNIER  type A R  monoplano  -  francés
Motor GNOME-RHONE    80 HP     Hélice
Envergadura 10,50 m  Longitud  6,75 m  Altura3,40 m
Peso  total en carga  627 kg
Velocidad  160 km./h

AVRO  type 504 K4  biplano  -  inglés
Motor GNOME-RHONE    110 HP     Hélice
Envergadura 10,97 m   Longitud 8,83 m  Altura 3,17 m
Peso  total en carga  820 kg
Velocidad   144 km./h

BRÉGUET  type  14  A2  biplano  -  francés
Motor RENAULT 300 HP     Hélice
Envergadura 14,37 m  Longitud  9,00 m  Altura 3,10 m
Peso  total en carga  1.510 kg
Velocidad  180 km/h

 

AIRCO  type  16  biplano-  inglés
Motor ROLLS-ROYCE 350 HP     Hélice
Envergadura 14,00 m  Longitud  8,90 m  Altura 3,30 m
Peso  total en carga  1.990 kg
Velocidad  190 km/h

BAT  type  F K 26  biplano-  inglés
Motor ROLLS-ROYENAULT 350 HP     Hélice
Envergadura 14,02 m  Longitud  10,60 m  Altura 3,40 m
Peso  total en carga  2.050 kg
Velocidad  206 km/h

 

WESTLAND  type  Limousine  biplano-  inglés
Motor ROLLS-ROYCE  275 HP     Hélice
Envergadura 12,09 m  Longitud  8,70 m  Altura 3,28 m
Peso  total en carga  1.615 kg
Velocidad 180 km/h

ANSALDO  type  A 300   biplano-  italiano
Motor FIAT  300 HP     Hélice
Envergadura 11,33 m  Longitud  8,25 m  Altura 2,90 m
Peso  total en carga  1.615 kg
Velocidad 180 km/h

FIAT  type B R  biplano-  italiano
Motor FIAT 650 HP     Hélice
Envergadura 15,50 m  Longitud  9,82 m  Altura 3,80 m
Peso  total en carga  3.250 kg
Velocidad  265  km/h

JUNKERS  mono-plano-  alemán
Motor MERCEDES 160 HP     Hélice
Envergadura xx,xx m  Longitud  x,xx  m  Altura x,xx m
Peso  total en carga  1.640 kg
Velocidad  xxx  km/h

FARMAN  type 60 Goliath     biplano  - bi-motor  -  francés
Motoes  SALMSON  280 HP     2 x Hélice
Envergadura 28,00 m  Longitud14,00 m  Altura  5,00 m
Peso  total en carga  4.640 kg
Velocidad  155  km/h

VOISIN  type XII B n 2     biplano  -cuatri-motor  -  francés
Motores  HISPANO_SUIZA  300 HP     2 x Hélices propulsoras y 2 hélices tractoras
Envergadura 30,00 m  Longitud  17,30 m  Altura 4,90 m
Peso  total en carga  5.700 kg
Velocidad  145  km/h

HANDLEY-PAGE     biplano  -BI-motor  - inglés
Motores  ROLLS_ROYCE 350 HP     2 x Hélices tractoras
Envergadura 30,50 m  Longitud  19,00 m  Altura7,00 m
Peso  total en carga6.350 kg
Velocidad  155  km/h

VICKERS type  Vimy-Commercial     biplano  -BI-motor  - inglés
Motores  ROLLS_ROYCE 350 HP     2 x Hélices tractoras
Envergadura 20,40 m  Longitud  12,70 m  Altura  4,65 m
Peso  total en carga 5.670 kg
Velocidad  177  km/h

GLENN-MARTIN      biplano  -BI-motor  - americano
Motores  LIBERTY 400 HP     2 x Hélices tractoras
Envergadura 21,85 m  Longitud  4,30 m  Altura  4,40 m
Peso  total en carga 4.354 kg
Velocidad  185  km/h

ZEPPELIN    type  R      biplano – cuatrimotor  -  alemán
Motores   MAYBACH  400 HP     2 helices propulsoras y 2 helices tractoras
Envergadura 42,00 m  Longitud  22,00 m  Altura6,80 m
Peso  total en carga 12.500 kg
Velocidad  135  km/h

CURTISS type  N C 4      biplano  -cuatri-motor  - americano
Motores  LIBERTY 400 HP     3 x Hélices tractoras y 1 helice propulsora
Envergadura 38,40 m  Longitud  20,80 m  Altura  7,45 m
Peso  total en carga 12,700 kg
Velocidad  155  km/h